Honda CB 125 X

Dopo il successo della CB125E nel 1980 si decise di costruire in Italia anche la sua l’evoluzione, la CB125X caratterizzata da un design piu’ sportivo e moderno ma con caratteristiche tecniche e prestazioni molto simili.
Il freno anteriore era sempre a disco meccanico ma montava cerchi in alluminio pressofuso che le donava un aspetto piu’ grintoso ispirandosi alle moto sportive di cilindrata maggiore.
In pratica il piccolo motore 4T era lo stesso della precedente CB125E ma rivisto nella carburazione e nella cassetta filtro. Era una piccola touring, molto affidabile, comoda e molto parsimoniosa nei consumi e grazie a queste sue qualita’ era molto popolare tra i giovani dell’epoca che si avvicinavano al mondo delle due ruote.