MODELLI 1971-1980

Honda CB 350 four

Storia CB 350 Four

Data di vendita: 1972/05
Codice prodotto: 333
Telaio: CB350F 1000001
Motore: CB350FE 1000001

La bella CB350, riservata ad alcuni mercati, dimostrò che il propulsore quadricilindrico poteva con successo essere applicato a modelli di cilindrata ridotta. Pur non essendo eccessivamente potente, questo compatto ed elegante 4 cilindri saliva di giri progressivamente e senza alcun problema, in un modo prima inimmaginabile per una 350cc.
La Honda FOUR doveva inizialmente essere composta da due modelli: la CB250 e la CB350 Fours. Tuttavia, si ritenne che le prestazioni di una 250 sarebbero state deludenti, a causa delle perdite per attrito interno che erano al di là della tecnologia dell’epoca. Pertanto, solo la CB350 Four fu sviluppata fino alla produzione.
Essendo una miniatura della CB750 e della CB500, la CB350 costituiva una macchina di base adatta per l’America e per il mercato europeo. Nonostante le dimensioni ridotte, la CB350 era lussuosamente rifinita con una posizione di guida eretta, quattro silenziatori inclinati e parafanghi cromati.
Pur avendo attirato l’attenzione per essere la prima moto di serie a quattro cilindri di cilindrata così piccola, la CB350 non fu molto venduta ugualmente in tutti i mercati probabilmente a causa delle prestazioni limitate e dello stile discreto.

CARATTERISTICHE TECNICHE
Motore SOHC, 4 tempi, 8 valvole, 4 cilindri, raffreddato ad aria
Alesaggio x corsa 47 x 50 mm (1,85 x 1,97 pollici)
Cilindrata 347cc (21,18 cu-in)
Rapporto di compressione 9,5:1
Carburatori PW, 4 x 20 mm
Sistema di lubrificazione Carter umido
Potenza massima 34 CV/9.500 giri/min
Coppia massima 2,7 kg-m/8.000 giri/min
Accensione Batteria e bobina
Avviamento Elettrico e a pedale
Trasmissione A 5 velocità
Frizione A dischi multipli in bagno d’olio
Telaio Tubi d’acciaio a doppia culla
Sospensione anteriore Forcella idraulica telescopica da 33 mm
Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore, ammortizzatori a olio/gas
Freno anteriore Disco singolo idraulico, 260 mm (10,25 pollici)
Freno posteriore Tamburo, disco singolo, 160 mm (6,3 pollici)
Peso a secco 170 kg.

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