Honda CL 450

La storia- CL 450

La Honda CL 450 è una scrambler derivata dal modello stradale CB450 di cui utilizza telaio e motore. Costruita soprattutto per il mercato americano, la CL450 non è stata importata ufficialmente in Italia ma ne sono arrivati pochi esemplari importati dagli USA o dal mercato Inglese. Le differenze dalla CB450 sono sopratutto estetiche, la CL 450 si distingue per lo scarico doppio rialzato e per il disegno del serbatoio e della sella oltre ad altri particolari tipicamente da moto on-off.
Il motore era un bicilindrico parallelo con distribuzione a doppio albero a cammes con la particolarità di avere delle barre di torsione al posto delle molle valvole, il telaio era un monotrave in tubi. A differenza della sorella CB450 che nel 1970 adottò il freno a disco anteriore la Honda mantenne sulla CL450 il freno a tamburo anche nelle versioni successive. La CL 450 K1 fu presentata ufficialmente nel 1968 nei colori silver, candy blue e candy red. La CL 450 rimase praticamente uguale, con piccole differenze nelle diverse edizioni, fino al 1974.