MODELLI 1981-2000

Honda CRM 125 R

Storia CRM 125R

Facile da guidare e versatile, questa leggera moto on-off  è stata prodotta nello stabilimento di Atessa dagli inizi del 1990 fino al 2000. Dotata di un motore 2 tempi dall’erogazione molto fluida e molto affidabile questa moto faceva l’occhiolino alle blasonate CR che vincevano sui circuiti di tutto il mondo e ben presto diventò uno dei modelli più amati dai giovani dell’epoca

Brillante, leggera e polivalente *

la Honda CRM125R concede al guidatore una nuova sensazione di libertà ed un vero piacere di guida grazie alla sua innata capacità di affrontare terreni inesplorati e di destreggiarsi in sicurezza sui sentieri rocciosi. Per conferire alla briosa CRM un tocco di aggressività che ben si adatti alle sue prestazioni, sono state scelte due colorazioni particolarmente decise: un rosso e nero su fondo bianco – per richiamare su questo modello i colori delle blasonate Honda da competizione – ed un grigiofumo con inserti in nero che sottolinea la doppia personalità, “On/Off road”, di questa “enduro ottavo di litro”. Entrambe le combinazioni presentano il copridisco anteriore
di colore bianco.

*Cartella stampa originale 1999 

Caratteristiche Tecniche CRM125R
Motore Monocilindrico raffreddato a liquido, 2 tempi
Alesaggio x corsa 54 x 54,5 mm
Cilindrata 124,8 cc
Rapporto di compressione 6,8:1
Carburatore 28 mm a valvola cilindrica
Potenza massima 25,3 CV a 9.500 giri/minuto (DIN) (18,6 kW a 9.500 giri/minuto)
Coppia massima 1,91 Kgm a 9.000 giri/minuto (DIN) (18,7 Nm a 9.000 giri/minuto)
Accensione A scarica capacitiva (CDI)
Avviamento A pedale
Cambio 6 rapporti
Trasmissione Catena
Dimensione (L x L x A) 2.210 x 830 x 1.215 mm
Interasse 1.450 mm
Altezza sella 930 mm
Altezza da terra 295 mm
Capacità serbatoio carburante 9,5 litri (2 litri di riserva compresi)
Ruote anteriore/posteriore Portamozzi e raggi d’acciaio
Pneumatico anteriore 3.00 – 21 51P
Pneumatico posteriore 4.60 – 18 63P
Sospensione anteriore Forcella telescopica con steli da 41,7 mm, escursione 240 mm
Sospensione posteriore Pro-Link, escursione 285 mm
Freno anteriore Disco da 240 x 4 mm con pinza a doppio pistoncino
Freno posteriore Disco da 220 x 4 mm con pinza a singolo pistoncino
Peso a secco 118 Kg.

MANUALI E PART LIST

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