MODELLI 1981-2000
Honda CRM 125 R
Storia CRM 125R
Facile da guidare e versatile, questa leggera moto on-off è stata prodotta nello stabilimento di Atessa dagli inizi del 1990 fino al 2000. Dotata di un motore 2 tempi dall’erogazione molto fluida e molto affidabile questa moto faceva l’occhiolino alle blasonate CR che vincevano sui circuiti di tutto il mondo e ben presto diventò uno dei modelli più amati dai giovani dell’epoca
Brillante, leggera e polivalente *
la Honda CRM125R concede al guidatore una nuova sensazione di libertà ed un vero piacere di guida grazie alla sua innata capacità di affrontare terreni inesplorati e di destreggiarsi in sicurezza sui sentieri rocciosi. Per conferire alla briosa CRM un tocco di aggressività che ben si adatti alle sue prestazioni, sono state scelte due colorazioni particolarmente decise: un rosso e nero su fondo bianco – per richiamare su questo modello i colori delle blasonate Honda da competizione – ed un grigiofumo con inserti in nero che sottolinea la doppia personalità, “On/Off road”, di questa “enduro ottavo di litro”. Entrambe le combinazioni presentano il copridisco anteriore
di colore bianco.
*Cartella stampa originale 1999
Caratteristiche Tecniche CRM125R
| Motore | Monocilindrico raffreddato a liquido, 2 tempi |
| Alesaggio x corsa | 54 x 54,5 mm |
| Cilindrata | 124,8 cc |
| Rapporto di compressione | 6,8:1 |
| Carburatore | 28 mm a valvola cilindrica |
| Potenza massima | 25,3 CV a 9.500 giri/minuto (DIN) (18,6 kW a 9.500 giri/minuto) |
| Coppia massima | 1,91 Kgm a 9.000 giri/minuto (DIN) (18,7 Nm a 9.000 giri/minuto) |
| Accensione | A scarica capacitiva (CDI) |
| Avviamento | A pedale |
| Cambio | 6 rapporti |
| Trasmissione | Catena |
| Dimensione | (L x L x A) 2.210 x 830 x 1.215 mm |
| Interasse | 1.450 mm |
| Altezza sella | 930 mm |
| Altezza da terra | 295 mm |
| Capacità serbatoio carburante | 9,5 litri (2 litri di riserva compresi) |
| Ruote anteriore/posteriore | Portamozzi e raggi d’acciaio |
| Pneumatico anteriore | 3.00 – 21 51P |
| Pneumatico posteriore | 4.60 – 18 63P |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica con steli da 41,7 mm, escursione 240 mm |
| Sospensione posteriore | Pro-Link, escursione 285 mm |
| Freno anteriore | Disco da 240 x 4 mm con pinza a doppio pistoncino |
| Freno posteriore | Disco da 220 x 4 mm con pinza a singolo pistoncino |
| Peso a secco | 118 Kg. |
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