Honda XL 125 – 1982

Una endurina di successo.
Cosa ci vuole per far diventare una moto “di moda” ? Più che progetti a tavolino, forse solo un bel prodotto (anche di design) e tanta fortuna commerciale.
Questo è quel che successe alla XL125, la prima “vera” moto prodotta in Italia (Atessa) appositamente per il mercato italiano, e che già impiegava qualche componente realizzato localmente.
Il look elegante e compatto ed i costi d’esercizio estremamente contenuti la resero un immediato best seller, specie fra i giovanissimi (16-20 anni) pariolini e paninari delle città italiane.
Spinta da un tradizionale motore 4 tempi onesto ed affidabile, fece nascere il fenomeno delle moto enduro in Italia rivaleggiando con le ben più potenti (e costose) enduro 2 tempi costruite dai competitor italiani.
Un successo di cui Honda Italia può andare giustamente fiera.